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汽车线束常见加工设备工艺技巧简介
作者:admin 发布日期:2019-8-31 15:33:44

  汽车线束行业是典型的劳动密集型产业,当前的生产模式主要还是依靠员工的手工作业,具有代表性的就是包胶和插端子。随着人工来越来高,招聘普工也越来越难(95后的员工大量流动到快递外卖行业),自动化的大趋势不可逆转,导入自动化机器设备工装提高效率成为线束行业的未来发展趋势,今天结合个人揣摩总结的经验,为大家介绍几种汽车线束加工中常见机器设备以及它们的操作(解决问题)技巧。


  一. 图像视觉检查设备

  图像机有两个基本功能,第一是照相功能,能检测保险丝盒继电器是否有漏装/装错方向和位置以及元件是否有破损字体模糊的问题; 第二是下压以及对应的高度检测, 每种元件都有对应的插入深度,如果力不够没到位就容易在后续过程中脱落出来,这个功能就是为了保证所有元件插到位。下面以某项目的图像机做一个示例,可以清楚看到有三个摄像头,分别保证垂直和水平方向的拍照。


  二. 超声波焊接机

  超声波焊接机由硬件和软件两部分构成,一般出现的问题都能调整参数修复解决,下面我们重点讲解下软件界面如何调整参数。三个关键参数, F3:气压强度  F5:振幅  F6:功率需要根据实际情况做出调整,F7是压接前和压接后的高度比,也有一定参考价值;点击F2可以进入编辑焊点构造的功能,这也是建立或更新新焊点的必备步骤。


  三。 热缩机

  一般有两种,第一种是离线(无需联网监控),一般放置在VK区域,是桌面式;第二种是在线(扫描工单联网监控),一般放置在流水线,是悬挂式;两种机器工作原理一样的, 区别在于在线模式用于流水线KSK,内置了新的PLC硬件, 经过重新编程,需要配合工装板上的金属磁铁和枪头的传感器, 能清楚的知道在这个点需要热缩的是哪一些焊点,完成工作后,信息会上传数据库保存,便于管控和追溯;  离线模式用于VK,是一种相对简单的工作方式。


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