重庆巨浪电气有限公司
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  • 汽车线束常见加工设备工艺技巧简介

      汽车线束行业是典型的劳动密集型产业,当前的生产模式主要还是依靠员工的手工作业,具有代表性的就是包胶和插端子。随着人工来越来高,招聘普工也越来越难(95后的员工大量流动到快递外卖行业),自动化的大趋势不可逆转,导入自动化机器设备工装提高效率成为线束行业的未来发展趋势,今天结合个人揣摩总结的经验,为大家介绍几种汽车线束加工中常见机器设备以及它们的操作(解决问题)技巧。  一. …

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  • 如何选择汽车线束辅件

    一.外观与尺寸线束加工检测 1.1  外观 保持300—500mm距离,目测波纹管成。并对波纹管的刚性、挠性及弹性作手感测试。 1.2   内、外径 用每种规格的专用塞规对相应波纹管的内径进行检测,测量三个试样,试样长度为相应规格外径的12-15倍,测定要求为塞规正偏差者不能通过,而负偏差者可以自重通过。 外径用0.02mm精度游标卡尺测量,测量三个试样12个点,取其…

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  • 汽车线束装配的重要性

          简单来讲,汽车线束装配就是将各种类型的导线包扎成束,称之为线束。统一的包扎可以对绝缘层进行保护,同时也能更好的进行零部件接线且节约了占用空间。汽车线束的材料主要有线材、连接器以及传感器等部分。汽车线束装配流程汽车线束装配之前,肯定需要熟悉电路图原理,各部位接线和加工,方便后续加工。汽车线束生产加工可以分为两个部分,第一部分为压接端子,包括了全自动压接和半自…

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  • 汽车线束连接故障如何诊断分析

    汽车网络和控制器是汽车的两个重要组成部分。控制器相当于汽车的大脑,是控制各个部分运行,发送受数据的控制部件;而网络则相当于汽车的神经,是这些模块问的接线。它们需要通过频繁的接收和发送数据,对汽车进行时时检测和控制。随着电子工业和汽车线束工业的发展,这种模块间的通信会越来越频繁,如果还是像以前那样使用CAN汽车总线,节点数会持续增加,结构太复杂,成本太高了,不适应以后汽车的普及化。汽车多媒体系统是一…

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  • 汽车高压线束的组成与设计主要考虑的因素

    一、引言         前两天我们主要介绍了高压系统的各个组成部件和他们之间的电气连接关系,今天主要根据相关的文献资料,浅谈下高压线束的组成及线束设计要考虑的因素。 二、 汽车高压线束系统组成         汽车高压线束的作用…

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  • 汽车电瓶线夹怎么使用

    搭火线使用说明:(1)首先将启动线的红色电线钳在"被救车"的红色电池正极 ‘+’之上。(2)然后将另一端的红色电线钳在"施救车"的红色电池正极 ‘+’之上。(3)把黑色电线钳在"被救车"的黑色负极电池上。(4)接着把黑色电线钳在"施救车"的黑色负极电池上。(5)先启动"施救车"之引擎,然后再启动"被救车"的引擎。若发现被救车仍无法启动,请检查金属接触部分    是否接触不良。当…

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  • 关于汽车线束组装的几点注意事项

    1. 组装时不要把线束拉的太紧(尤其在横向布置线束),避免行驶车辆在颠簸状态下,引起线束  固定点位置错动,导 致两固定点之间距离瞬间增大,从而拉长线束造成线束内部接点拉脱/虚接、导线参数变化,甚至拉断导线。       2. 线束组装后,周围要有足够的间隙通过,保证不被其它部件压到、不被其它部件及其紧固件绊到。避免线束绝缘层 …

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  • 汽车线束开发需要具备哪些专业知识?

    汽车线束开发要求主要在以下几个方面:       1、具有多年汽车线束开发经验,特别是线束企业的生产制造流程、质量控制方法。       2、能够熟悉线束产品开发的五个主要开发阶段即APQP的开发要求,了解主机厂的开发过程,每个阶段的主要开发内容和工作方法。  …

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  • 汽车线束设计及线束用原材料

    在现代汽车上,汽车线束特别多,电子控制系统与线束有着密切关系。有人曾经打了一个形象的比喻:如果把微机、传感器与执行元件的功能用人体来比喻,可以说微机相当于人脑,传感器相当于感觉器官,执行元件相当于运动器管,那么线束就是神经和血管了。汽车线束是汽车电路的网络主体,连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能,没有线束也就不存在汽车电路。在目前,不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车,线束编成的形式基本上是一样…

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  • 线束焊接常识

    传统的线束焊接  传统的线束焊接工艺主要有:熔焊,纤焊,压焊。  1)熔焊是在焊接过程中将工件接口加热至熔化状态,不加压力完成焊接的方法。熔焊时,热源将待焊两工件接口处迅速加热熔化,形成熔池。熔池随热源向前移动,冷却后形成连续焊缝而将两工件连接成为一体。由于熔焊后,线束接面以熔接苞状结合形成焊瘤,电阻大,大大降低了线束使用寿命。并且在熔焊过程中,如果大气与高温的熔池直接接触,大气中的氧就会氧化金属…

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  • 汽车线束的工作原理

    汽车线束是汽车电路方面互相接应的一个必要连接线,线束也就是一辆车的关键,没有线束也就不存在汽车电路,车辆也就无法启动。汽车电线又称低压电线,它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线,有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线,有些软线细如毛发,几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内,柔软而不容易折断。汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0…

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  • 电动汽车线束基本技术要求

    环境污染问题的日益突出使得政府在推动环保产业,尤其是推动电动汽车产业的发展上不遗余力。由此带来的电动汽车系统线束配套需求虽然明显增多,但大部分传统汽车线束企业却无法提供符合电动汽车技术要求的线束线缆产品。 如何屏蔽电动汽车高压运转时产生的电磁波干扰问题,还有线束和连接器的密封性能问题,油电混动汽车所要求的耐高压、耐高温、耐汽油/柴油/冷却水、耐电解液等问题,汽车空间设计对线材柔软度和强度…

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